Echte actiehelden breken de beste op stunts gebaseerde scènes af.Julia Cherruault / waarnemer Clint Eastwood misleidt de slechterik om op zijn beschermde borst te schieten in Sergio Leone's Handvol dollars . Bruce Willis springt, bebloed en gekneusd, vanaf de top van Nakatomi Plaza in John McTiernan's De hard . Arnold Schwarzenegger schiet weg op de onstuitbare T-1000 in James Cameron's Terminator 2: Dag des Oordeels . Iedereen heeft zijn favoriete actiescène. Een zeldzaam moment van pure kinetische en filmische energie kan je verliefd maken op blockbuster-entertainment. Maar niet iedereen kent het slopende en gecompliceerde werk dat nodig is om deze speciale momenten tot leven te laten komen.
Brad Pitt verdiende een terecht applaus tijdens de Oscars van februari toen hij de Academie smeekte om de stuntartiesten en coördinatoren die onze films met een hoog octaangehalte orkestreren, te erkennen. Helaas blijven de fysieke prestaties van het filmmaken vaak onopgemerkt. Het publiek weet misschien niet dat de vechtscène van 60 seconden die ze zojuist hebben bekeken, weken van planning, repetitie en filmen kostte om te voltooien.
Dus in plaats van onze eigen favoriete actiescènes uit de entertainmentgeschiedenis te rangschikken, gingen we naar buiten en spraken met echte stuntartiesten, coördinatoren en regisseurs voor een meer authentieke analyse. Hier zijn hun favoriete scènes - zowel uit hun eigen carrière als in het algemeen - en het werk dat eraan is gedaan om ze naar het grote scherm te brengen.
Charlie Croughwell
Epische stunts gezien in: De roep van het wilde , Terug naar de toekomst Trilogie, Wie heeft Roger Rabbit ingelijst?, Life of Pie, Dawn of the Planet of the Apes
Favoriete actiescène: ik denk dat het ... was Postkoets en dan verder Indiana Jones . Yakima Canutt was een oude, oude, oude stuntman lang voor mij, lang voor Terry Leonard of die generatie. [In Postkoets ,] hij wordt op een paard geslagen, er wordt een postkoets getrokken en hij verplaatst zich langs de paarden helemaal naar voren. Dan valt hij eronder, en hij reist eronder op de grond - maar hij hangt aan de onderkant van de paarden en de onderkant van de postkoets - en hij klimt weer op het achterste uiteinde ervan en neemt dan op en gooit de chauffeur weg en hij neemt de postkoets over.
Dus Terry voerde dat na voor Indiana Jones wanneer Harrison Ford vecht met de man in de truck. Hij gaat uiteindelijk door de voorruit, hij hangt aan de radiatordop, hij gaat onder de vrachtwagen door, hij gaat helemaal naar achteren, hij gebruikt zijn zweep om de bumper vast te pakken en klimt terug op de vrachtwagen en eindigt ruzie krijgen met de man. Het zijn stunts zoals die, want dat waren echte stunts. Er was geen CG bij die dingen betrokken; het was allemaal praktisch, en dat is veel, veel gevaarlijker dan veel dingen die we tegenwoordig doen. We doen nog steeds veel gevaarlijke dingen, maar dat soort grappen. Ik zou zeggen waarschijnlijk Indiana Jones , wat Terry deed voor Harrison, dat was een behoorlijk spectaculaire stunt.
Stuntwerk waar hij het meest trots op is: Een van mijn favoriete ervaringen zijn de Terug naar de toekomst films. Als het op hoverboards aankwam, kon ik skaten, ik was een skater, dus de eerste was niet zo uitdagend als hoe we met deze hoverboards gingen vliegen?
Michael Lantieri, de special effects-man, en ik gingen naar Disney, we kropen rond op hun zolder tot we de doos vonden met vliegende harnassen erop. We trokken die harnassen eruit, we gingen terug en testten er een, ik deed er een op en hing eraan, en het was een martelende ervaring. Wat er gebeurt, is dat als je hangt, ze niet kruisloos zijn, dus dat is een groot probleem, maar het snijdt ook de bloedsomloop af vanaf je middel. Je bloedsomloop is afgesneden, dus je zou daar misschien maar dertig seconden kunnen blijven hangen. Toen Mike en ik het probeerden, zei ik dat dit niet gaat werken - we moeten iets anders bedenken.
Dat was dus een beetje een proces, een apparaat ontwerpen dat je voor een langere tijd zou kunnen volhouden zonder erdoor gemarteld te worden. Je moest je zo comfortabel mogelijk voelen. Dat proces van het ontwikkelen van die hele nieuwe manier van vliegen, en dan het proces van vliegen, had nog nooit iemand gevlogen, dus we moesten uitzoeken, nou ja, hoe vlieg je?