Als het Flatiron Building een persoon was, zou het nu dood zijn (en zijn kinderen waarschijnlijk ook). De Chrysler- en de Empire State-gebouwen zouden er komen.
Het nummer 1 zakelijke centrum van het land kreunt zelfs onder het gewicht van een bijzonder geriatrische commerciële gebouwenvoorraad, door nationale en zelfs regionale maatregelen, een onophoudelijke realiteit die uitdagingen - en de vreemde kansen - biedt voor verhuurders, makelaars en dienstverlenende bedrijven in Manhattan , om nog maar te zwijgen van de stad als geheel in haar schijnbaar eeuwige strijd om te voorkomen dat bedrijven naar Jersey of (egad!) Connecticut overslaan.
Het gemiddelde grotere commerciële gebouw in de binnenstad is 57 jaar oud, negen jaar ouder dan de president van de Verenigde Staten; de gemiddelde midtown-zuid is een wang-knijpende 92; en het centrum, het is 63, volgens gegevens van CB Richard Ellis Research, gebaseerd op gebouwen van meer dan 75.000 vierkante voet in Midtown South en downtown, en meer dan 150.000 vierkante voet in Midtown.
De meeste van deze gebouwen - 55,1 procent in Midtown, 93,7 procent in Midtown South en 55,5 procent in Downtown - zijn ouder dan 50, net oud genoeg om Idlewild Airport te herinneren, maar te jong om de Brooklyn Dodgers te hebben gezien.
Nog steeds. Oud. En ouder worden.
Zoals Ging Technologie
De moderne wolkenkrabber is schatplichtig aan technologie. Historisch gezien kwamen gebouwen niet boven de vijf verdiepingen uit tot de uitvinding van de lift in 1850, volgens Daniel Walkowitz, een professor in de geschiedenis aan de New York University en voorzitter van de General Society of Mechanics and Tradesmen.
De uitvinding van gestructureerd staal in de jaren 1850 maakte het ook mogelijk om hogere, zwaardere gebouwen te ondersteunen. Gebouwen in art-decostijl in de jaren 1920 tot 1940 werden gebouwd met aluminium en roestvrij staal. Modernistische architectuur maakt gebruik van ijzer, staal en glas.
De geschiedenis van New York beïnvloedt de architectuur. Het is jonger dan Londen en Parijs (en veel jonger dan pakweg Jeruzalem of Peking) en nooit significant gesloopt en herbouwd, zoals Berlijn of Tokio, zei de heer Walkowitz. Evenmin ontwikkelde het zich in het tijdperk na de Tweede Wereldoorlog snel met behulp van nieuwe technologie, zoals Phoenix of Houston. Het is dus een stad met een van de oudste infrastructuur in het hele land.
De leeftijd van die infrastructuur is ook niet beperkt tot kantoorgebouwen. Volgens PlaNYC van de Bloomberg-administratie zal tegen 2030 bijna 70 procent van de energiecentrales die de stad van stroom voorzien, meer dan 50 jaar oud zijn. In 2030 zal de waterinfrastructuur meer dan 100 zijn. Drink daar maar op.
Weg met de oude…
Deze oudere commerciële voorraad kan nieuwe ontwikkeling stimuleren, omdat huurders nieuwe technologie en groenere functies eisen.
Het zal alle grote ontwikkelingsprojecten die op dit moment zijn vastgelopen, vooruithelpen, zei Vishaan Chakrabarti, directeur van het vastgoedontwikkelingsprogramma aan de architectuur- en planningsschool van Columbia University, en de eenmalige uitvoerende macht namens Vornado Realty en de gerelateerde bedrijven , die de leiding heeft over het vaak geplande Moynihan Station-transithub over het huidige Penn Station. Hij noemt Hudson Yards en de site van het World Trade Center als belangrijke ontwikkelingsgebieden in het komende decennium.
Ik denk niet dat de vergrijzende voorraad op zich een probleem is, zei de heer Chakrabarti. De huidige verouderde voorraad is gewoon ontzettend veel dat erg op elkaar lijkt.
Oudere kantoorgebouwen hebben over het algemeen grotere, pre-web vloerplaten, die meestal niet geschikt zijn voor moderne, kleinere bedrijven, of gewoon economisch niet voordelig zijn. Oudere gebouwen hebben mogelijk ook geen verwarming, sanitair en nieuwe technologieën die nieuwere gebouwen energiezuiniger maken. Ik denk dat het een goed idee is dat je het LEED-gecertificeerd moet doen, zei Stephen Siegel, CB Richard Ellis' global brokerage voorzitter en een legendarische commerciële dealmaker. Het kan een meevaller zijn.
Malkin Holdings begon met een opknapbeurt van het Empire State Building rond de 75e verjaardag van de iconische toren, in 2006, in een poging het groener en aantrekkelijker te maken voor technisch onderlegde bedrijven. In het gebouw zelf, zelfs in 1980, had je de lange gangen, die honderden deuren leken te hebben, en het leek alsof het een terrazzovloer was en fluorescerende bovenlichten en de meeste hadden matglazen ramen en gouden letters op hen, vertelde Anthony Malkin, president van Malkin Holdings, De reclame Waarnemer in januari. En het leek wel een combinatie van een hotel en een aflevering van De schemerzone .
De vraag naar nieuwe, groene gebouwen heeft ook veel te maken met de zakelijke realiteit. Naarmate de arbeidsmarkt terugkeert en de werkgelegenheid terugkeert, zal er een zeer grote behoefte zijn aan nieuwe, ultramoderne gebouwen, zei Robert Knakal, voorzitter van investeringsmaatschappij Massey Knakal, verwijzend naar het onvermijdelijke einde van de Grote Recessie.
De impuls om nieuwe gebouwen te bouwen is gebaseerd op economische prikkels, voegde de heer Knakal eraan toe. Ik denk dat de uitdaging voor stadsplanning ligt in het vinden van een balans tussen het behoud van het historische karakter van de stad en het mogelijk maken van goed doordachte en broodnodige nieuwe ontwikkeling.
Pagina's:1 twee
