Zie de Origin als een shuttle zonder bestuurder, eigenlijk een doos met wielen.Met dank aan Cruise Origin is een nieuwe, volledig elektrische, zelfrijdende auto. En het maakte zijn debuut vorige week, toen het was onthuld in San Francisco .Deze auto van morgen - die vandaag gebeurt - is ontworpen door GM, Cruise (een dochteronderneming van GM) en Honda Motors. Zie de Origin als een shuttle zonder bestuurder, eigenlijk een doos met wielen.
En dit is wat deze toekomst van de auto-industrie te bieden heeft:
- Een elektrisch voertuig met zes zitplaatsen;
- Geen stuur, rem, gaspedalen, ruitenwissers of achteruitkijkspiegel;
- Deuren die eerder schuiven dan openzwaaien;
- Bredere schuifdeuren om met twee personen tegelijk naar binnen te kunnen;
- Sensoren die gewichts- en veiligheidsgordeldetectie gebruiken om te identificeren wanneer mensen het voertuig in- en uitstappen; en
- Een ontwerp bedoeld om zowel op de snelweg als in de stad te rijden.
Hebben we ook al gezegd dat Origin driverless is, d.w.z. sans driver...
Om de vorm van toekomstige auto's te benadrukken, heeft GM aangekondigd dat het bedrijf heeft $ 3 miljard toegezegd om elektrische en autonome voertuigen te bouwen. Bedrijven zoals Ford, Fiat Chrysler en Toyota Motor gooien ook hun petje in de zelfrijdende shuttleserviceruimte, wat betekent dat we de komende maanden en/of jaren een reeks onthullingen moeten zien.
Omdat Origin dergelijke traditionele auto-onderdelen niet heeft, zoals een stuur, heeft Cruise een vrijstelling van de National Highway Traffic Safety Administration nodig om deze voertuigen zonder bestuurder te besturen.
Denk maar aan de moderne geschiedenis van ridesharing in het afgelopen decennium;Uber verscheen op het toneel en verving taxi's als het belangrijkste vervoermiddel in de stad, waardoor taxichauffeurs werkloos werden, die nu worden vervangen door autonome auto's, waardoor Uber-chauffeurs werkloos worden.
