Weet jij wie er achter het stuur van jouw Uber zit?Spencer Platt/Getty Images Uber zet een kleine stap in de richting van verbeterde klantveiligheid, maar het is nog steeds niet genoeg.
CEO Dara Khosrowshahi vandaag aangekondigd dat het ride-sharing-bedrijf jaarlijkse criminele achtergrondcontroles zal instellen voor alle Amerikaanse chauffeurs. De controles zullen worden voltooid door een startup genaamd Checkr, die onlangs aangekondigd 100 miljoen dollar aan nieuwe financiering.
Uber heeft ook een ander niet nader genoemd bedrijf ingehuurd om gegevens over criminele arrestaties van de afgelopen zeven jaar te controleren om rijders veilig te houden. Dat bedrijf begint de komende weken met zijn werkzaamheden.
Deze nieuwe regels zullen Uber helpen het vertrouwen van de klant terug te winnen, aldus Khosrowshahi.
Ik kan het verleden niet veranderen, maar ik kan de dingen die we in de toekomst doen wel veranderen, zei hij de Associated Press .
Khosrowshahi voegde eraan toe dat Uber dirigeert 15 miljoen reizen per dag wereldwijd, en haar arbeiders weerspiegelen het goede en het slechte en de willekeurige gebeurtenissen in de wereld.
Uber-chauffeurs waren de afgelopen jaren verantwoordelijk voor heel wat nare gebeurtenissen.
- Een van de chauffeurs van het bedrijf in Boston was een veroordeelde zedendelinquent zonder vergunning.
- In Maryland werd een chauffeur met een uitgebreid strafblad beschuldigd van moord met voorbedachten rade.
- Een Hawaiiaanse Uber-chauffeur werd beschuldigd van het verkrachten van een tienerpassagier.
- Een andere chauffeur viel een 19-jarige student aan in de residentie van de Universiteit van Delaware, waar hij werd afgezet na een ruzie die gewelddadig werd.
- Een chauffeur in Philadelphia viel een verslaggever van Daily Beast lastig na de Democratic National Convention.
In het licht van deze vele problemen is de nieuwe beleidswijziging van Uber een stap in de goede richting. Maar bij alle antecedentenonderzoeken van Uber of Checkr ontbreekt één belangrijke informatie.
Het bedrijf zei in zijn verklaring dat het nog steeds niet van plan is chauffeurs te vingerafdrukken, omdat het controleren van gerechtelijke dossiers voldoende is om slechte acteurs uit te roeien.
Maar het toenemende bewijs van de afgelopen vijf jaar heeft bewezen dat dit niet waar is.
Het achtergrondcontrolesysteem van Uber is eigenlijk minder streng dan de controles op taxichauffeurs in sommige steden.
Aanklagers in San Francisco en Los Angeles aangeklaagd Uber in 2014 over beweringen dat zijn achtergrondcontroles de best beschikbare waren. Het bedrijf betaalde uiteindelijk $ 10 miljoen om de rechtszaken te schikken.
Uber stelt dat vingerafdrukcontroles een onnodige last en kosten zijn die het moeilijker zouden maken om chauffeurs voor het platform te werven. De eigen klanten van het bedrijf zijn het daar echter niet mee eens.
Kiezers in Austin, Texas neergeslagen een maatregel uit 2016 die het verplichte achtergrondcontrolebeleid van de stad voor chauffeurs zou hebben vernietigd. Zesenvijftig procent van de kiezers was tegen het voorstel.
In plaats van samen met de stad aan een compromis te werken, heeft Uber operaties tijdelijk stilleggen in Austin.
Die tegenwerking zorgde ervoor dat de National District Attorneys Association (NDAA) zich uitsprak ter ondersteuning van de veiligheid van passagiers.
Dit type achtergrondcontrole is vereist voor alle soorten professionals zoals leraren, verpleegkundigen en makelaars in onroerend goed, zei Jonathan Blodgett, de officier van justitie voor Essex, Massachusetts en een lid van de raad van bestuur van de NDAA, in een verklaring. Gezien het toegenomen aantal criminele incidenten waarbij chauffeurs van deelauto's betrokken zijn, is deze stap noodzakelijk om de openbare veiligheid te vergroten.
De campagne Wie rijdt je? -een initiatief van de Taxicab, Limousine & Paratransit Association (TLPA) - verdedigde ook de praktijk,
Vingerafdrukken passen niet in het bedrijfsmodel van Uber, maar we zijn er sterk van overtuigd dat dit wel zou moeten, zegt TLPA-woordvoerder John Boit tegen Braganca. Een vingerafdruk liegt niet, en het is ook een afschrikmiddel.
Achtergrondcontroles van vingerafdrukken zijn geweest fel bediscussieerd , maar in veel gevallen zijn ze 95 procent effectief bij het identificeren van slechte acteurs.
Vraag het aan de FBI, vraag het aan een politierechercheur die een misdaad onderzoekt, zei Boit. Het argument werkt gewoon niet. We zouden willen dat Uber aan boord stapte en alle nodige voorzorgsmaatregelen nam.
Het is niet duidelijk waarom Uber precies zo terughoudend is met vingerafdrukstuurprogramma's, vooral omdat velen van hen skeletten in hun kasten verbergen. Maar zonder dat essentiële onderdeel is hun achtergrondcontroleproces vrijwel nutteloos.
