Hoofd bedrijf Bidens klimaatwet zou een zegen kunnen zijn voor elektrische autofabrikanten, maar Tesla niet

Bidens klimaatwet zou een zegen kunnen zijn voor elektrische autofabrikanten, maar Tesla niet

Welke Film Te Zien?
 
Meerderheidsleider van de senaat Chuck Schumer (D-NY) arriveert op 4 augustus 2022 in Washington, DC op een persconferentie over de Inflation Reduction Act buiten het Capitool van de Verenigde Staten. Getty Images

De historische klimaat- en gezondheidszorgwet van de Democraten die dit weekend door de Senaat is aangenomen, zou een zegen kunnen zijn voor fabrikanten en consumenten van elektrische voertuigen. Het wetsvoorstel omvat uitgebreide en nieuwe belastingkortingen op een breed scala aan EV's, maar deze zijn niet van toepassing op enkele van de meest populaire modellen op de markt, waaronder veel Tesla-auto's, vanwege beperkingen die verborgen zijn in de details van het 755 pagina's tellende document .



game of thrones terugkeerdatum 2019

De geschatte $ 750 miljard wetgeving, officieel de Inflatieverminderingswet van 2022, heeft tot doel de overgang van de VS naar schone energie te bevorderen, de kosten van de gezondheidszorg voor de gemiddelde Amerikanen te verlagen en de mazen in de belastingwetgeving voor grote bedrijven te dichten. Het wetsvoorstel werd eind 7 augustus met een nipte meerderheid na langdurige onderhandelingen door de Senaat aangenomen en gaat nu naar de Tweede Kamer.








Het wetgevingspakket omvat $ 375 miljard aan voorzieningen voor de bestrijding van klimaatverandering in het komende decennium, dat de VS op weg zou zetten om de CO2-uitstoot tegen 2030 met ongeveer 40 procent te verminderen en 'veruit de grootste klimaatinvestering in de geschiedenis van de VS zou zijn, verreweg ,” de donateurs van het wetsvoorstel gezegd in een samenvatting.



Welke EV-stimulansen zijn opgenomen in de Wet inflatievermindering?

De klimaatbepalingen van de Inflation Reduction Act omvatten de verlenging van het federale inkomstenbelastingkrediet van $ 7.500 voor de aankoop van nieuwe elektrische auto's en een nieuw belastingkrediet van $ 4.000 voor het kopen van gebruikte EV's.

Het wetsvoorstel beperkt de prijs van in aanmerking komende nieuwe EV's echter op $ 55.000 voor de meeste personenauto's en $ 80.000 voor vrachtwagens, bestelwagens en SUV's. Deze beperking zal veel elektrische auto's van Tesla en andere gehypte EV-merken diskwalificeren, zoals: Lucide en Rivian .






De enige Tesla-voertuigen die in aanmerking komen voor de voorgestelde belastingvoordelen, zijn de basisversie Model 3, die begint bij $ 46.990, en de Model Y SUV, die wordt verkocht voor tussen $ 65.990 en $ 69.990. De langeafstandsmodel 3, een van Tesla's bestverkochte auto's, zal na meerdere prijsstijgingen worden uitgesloten van nieuwe belastingkortingen met een prijskaartje van $ 57.990.



Tesla en General Motors zijn gestopt met het aanbieden van federale belastingkortingen op EV's omdat ze het maximale aantal eenheden hebben verkocht dat in aanmerking komt voor prikkels onder de bestaande wetgeving.

Ook uitgesloten van de nieuwe belastingverminderingen zijn Porsche Taycan, Audi e-tron, Lucid Air en Rivian R1T. Populaire EV-modellen in aanmerking komen voor de voorgestelde kortingen zijn onder meer Chevy Bolt, Nissan Leaf, Volkswagen ID.4, Ford Mach-E en de aanstaande Ford F-150 Lightning.

Een ander belangrijk verschil met de bestaande wetgeving is dat de voorgestelde wetgeving niet van toepassing is op geïmporteerde EV's en nieuwe EV-kopers met een jaarlijks belastbaar inkomen van meer dan $ 150.000 ($ 300.000 voor gezamenlijke indieners).

De voorgestelde belastingverminderingen zijn afhankelijk van de voorwaarden dat nieuwe EV's worden gebouwd met materiaal dat in eigen land of in een land waarmee de VS een vrijhandelsovereenkomst heeft gesloten, wordt gewonnen of verwerkt, en dat hun batterijen een bepaald percentage onderdelen bevatten die in het binnenland zijn vervaardigd.

Artikelen Die U Misschien Leuk Vindt :