Trevor Milton introduceert Nikola Two tijdens een lanceringsevenement op 17 april 2019.Nikola Motor Nikola Corporation, een vijf jaar oude startup voor elektrische voertuigen wiens naam dezelfde oorsprong heeft als Elon Musk's Tesla (Servisch-Amerikaanse uitvinder Nikola Tesla), maar maakt een sterk ander product: auto's die rijden op waterstof brandstofcellen in plaats van lithium-ionbatterijen - is gepland om naar de NASDAQ te gaan, zo maakte het bedrijf dinsdag bekend.
Nikola zal zijn marktdebuut maken door een fusie met een speciale overname-entiteit genaamd VectoIQ Acquisition Corp in een deal ter waarde van $ 3,3 miljard. (De IPO-structuur is vergelijkbaar met die van Virgin Galactic, de startup voor ruimtetoerisme, afgelopen oktober.) Het gecombineerde bedrijf behoudt de naam Nikola Corporation en wordt verhandeld onder het tickersymbool NKLA.
ZIE OOK: Hoe Pro-Green Tesla de strijd aanging met milieuactivisten in Duitsland - en won
Nikola werd recentelijk gewaardeerd op $ 3 miljard na het ophalen van een serie D-ronde onder leiding van de Europese heavy-duty automaker CNH Industrial. Als onderdeel van de fusie met VectoIQ zal het bedrijf $ 525 miljoen aan nieuwe aandelenfinanciering ontvangen van externe institutionele beleggers, waaronder Fidelity Management & Research Company, ValueAct Spring Fund en P. Schoenfeld Asset Management. Nikola zei dat de investering zal worden gebruikt om zijn voertuigportfolio uit te breiden en een waterstoflaadstationnetwerk in de VS uit te bouwen, een belangrijk knelpunt bij het commercialiseren van waterstofaangedreven voertuigen.
We zijn op dreef. Beter nieuws voor de energie- en tech-industrie kun je je niet wensen, zei Nikola-oprichter en CEO Trevor Milton dinsdag in een verklaring. De wereld gaat over op emissievrije platforms enNicolaasis de leider voor zware voertuigen. We geloven dat we een gedifferentieerd bedrijfsmodel hebben dat is gebaseerd op economie, niet op overheidssubsidies. We moeten nu de tijdlijnen verdubbelen en versnellen en op de markt komen.
Milton, een serie-ondernemer, richtte Nikola in 2015 op met persoonlijk geld uit de verkoop van zijn vorige bedrijf.Nikola heeft tot nu toe drie elektrische vrachtwagens uitgebracht - Nikola One, Nikola Two en Nikola Tre - allemaal potentiële competities voor Tesla's conceptuele Semi-truck.Het bedrijf zei dat het meer dan 14.000 pre-orders van industriële klanten heeft binnengehaald, die meer dan $ 10 miljard aan potentiële inkomsten vertegenwoordigen en de fabriek minstens 2,5 jaar bezig zullen houden.
In onze twee jaar durende zoektocht naar een partner die een bewezen technologieleider was en gericht was op het maken van een wereldwijd verschil,Nicolaaswas de duidelijke winnaar.Nicolaas’s visie op een emissievrije toekomst en het vermogen om deze uit te voeren waren de belangrijkste drijfveren in onze beslissing, zei Stephen Girsky, CEO van VectoIQ, dinsdag in een verklaring.
Nadat de transactie is afgerond, zal Girsky, een voormalig directeur van General Motors, zich bij Nikola voegen als bestuurslid.
