Uber gaat zijn loonwerkers tot 14 dagen betaald ziekteverlof aanbieden vanwege de uitbraak van het coronavirus.MARK RALSTON/AFP via Getty Images Boeing CST 100 capsule interview
Uber, het bedrijf dat bekend staat om het behandelen van chauffeurs als onafhankelijke contractanten in plaats van werknemers, heeft zijn beleid gewijzigd dankzij het coronavirus.
Op woensdag kondigde de ride-share-gigant aan dat het zalchauffeurs 14 dagen ziekteverlof aanbieden als ze ziek worden met Covid-19 of geplaatst moeten wordenin quarantaine.Wij geloven dat dit het juiste is om te doen, Andrew MacDonald , Uber's senior vice-president van ritten en platform, in een verklaring.
ZIE OOK: Zal het coronavirus leiden tot een recessie? Wat we kunnen leren van pandemieën in de geschiedenis
De aankondiging van maandag was een verandering van 180 graden voor Uber, cgezien het al lang bestaande beleid van het betalen van loon van aannemers aan chauffeurs zonder enige voordelen zoals:ziektekostenverzekering (ondanks het feit dat veel chauffeurs voltijds werken). In feite, sinds vorige week , waarschuwde Uber's Scrooge McDuck-houding chauffeurs eenvoudigweg dat ze voorzorgsmaatregelen moesten nemen, zoals regelmatig handen wassen en voertuigen desinfecteren, tijdens de uitbraak van het coronavirus. Betaald ziekteverlof lag blijkbaar niet op tafel.
Uber heeft nog geen details gegeven over hoeveel compensatie een chauffeur zou krijgen als hij ziekteverlof zou moeten nemen vanwege het coronavirus, aangezien het salaris van chauffeurs sterk kan fluctueren, afhankelijk van het aantal bestellingen dat ze aannemen.
Maar naarmate de paniek piekt en meer mensen thuis in quarantaine gaan, zal de vraag naar ritten en voedselbezorging waarschijnlijk toenemen. Maar dat betekent niet noodzakelijk dat chauffeurs een grotere betaaldag zullen zien. In Kansas City bijvoorbeeld hebben sommige Uber-chauffeurs al gestopt met rijden vanwege de uitbraak van het coronavirus, ondanks dat het Big 12 Men's Basketball Tournament in de stad is. En er zijn gevallen geweest van chauffeurs met gedeelde ritten Covid-19 oplopen van hun passagiers .
Een fonds ter dekking van degenen die in quarantaine zijn geplaatst, doet niets voor de duizenden chauffeurs die mogelijk symptomen vertonen maar ervoor kozen om niet thuis te blijven uit angst voor het missen van een salaris en achterstallige huur, zei een ambtenaar van Gig Workers Rising,een actiegroep die pleit voor de bescherming van werknemers en voordelen. Werknemers hebben geen gezondheidszorg nodig en betaald verlof alleen tijdens een pandemie. Ze verdienen deze rechten te allen tijde om ervoor te zorgen dat hun gezondheid niet afhankelijk is van de grillen van een bedrijf.
In september, Gouverneur Gavin Newsom van Californië ondertekend Vergadering Bill 5, een stuk wetgeving dat zou veel werknemers in de gig-economie herclassificeren als voltijdswerknemers, die hen recht geven op uitkeringen als minimumloon, werkloosheids- en arbeidsongeschiktheidsverzekeringen en het recht om een vakbond te vormen.
Californië heeft het juiste idee. En Uber moet veel meer doen voor chauffeurs in niet-noodsituaties.
