Elon Musk.Chris Saucedo/Getty Images voor SXSW De persoonlijke financiële situatie van Elon Musk is altijd een bundel tegenstrijdigheden. Aan de ene kant wordt hij beschouwd als een van de 50 rijkste mensen op aarde, met een vermogen van ongeveer $ 20 miljard op dit moment, afhankelijk van de bron waarnaar je verwijst. Aan de andere kant is de CEO van Tesla en SpaceX beroemd om geldgebrek - hij weigert een salaris of contante bonus van zijn bedrijven aan te nemen, geeft niet veel uit aan vakanties of duur amusement en sluit enorme leningen af om nieuwe huizen of even grote aankopen.
Vorige maand, een Business insider artikel riep Musk uit als de best betaalde CEO in de VS. Elon Musk verdiende in 2018 meer dan de volgende 65 best betaalde CEO's samen, volgens een rapport, stond in de kop.
De sensationele titel haalde het bewijs van een blockbuster-compensatieplan dat het bestuur van Tesla begin 2018 goedkeurde voor Musk, dat beloofde hem $ 2,3 miljard aan Tesla-aandelen te betalen over een periode van 10 jaar - met een aantal voorwaarden.
Volgens de overeenkomst zal Musk uiteindelijk de marktwaarde van Tesla op $ 650 miljard moeten brengen in een gestaag tempo van $ 50 miljard elke 10 maanden. Bovendien moet hij onderweg een aparte reeks omzet- en winstdoelen halen. Als alle mijlpalen zijn bereikt, zou Musk's totale aandeleninkomsten tegen 2028 $ 55 miljard waard kunnen zijn (ervan uitgaande dat Tesla geen extra aandelen uitgeeft). Anders krijgt hij niets.
Op het moment dat het compensatieplan werd goedgekeurd, was Tesla ongeveer $ 60 miljard waard. Maar na een paar maanden van aandelendalingen veroorzaakt door groeiende twijfel van beleggers over de toekomst van de elektrische autofabrikant, is het bedrijf nu slechts $ 40 miljard waard.
Tesla had een even agressief compensatieplan voor Musk in 2012, toen het slechts $ 3 miljard waard was. Tesla is sindsdien meer dan 10 keer gegroeid en Musk heeft met recht zijn aandelenprijs verdiend met dat plan (momenteel $ 12 miljard waard). Maar daar heeft hij niets van verzilverd.
Afgezien van die op prestaties gebaseerde aandelentoekenningen, neemt Musk geen contante bonussen. Hij zou ook een basissalaris zijn kwijtgeraakt, ware het niet voor de Californische wet op het minimumloon. Sinds Tesla in 2010 naar de beurs ging, heeft Tesla zijn CEO een jaarsalaris tussen $ 33.000 en $ 54.000 betaald, volgens de regelgeving.
Musk geeft dat geld ook niet uit. Ik verzilver het niet, zei hij The New York Times vorig jaar. Het komt gewoon ergens op een Tesla-bankrekening terecht.
In de huidige technische wereld is het niet ongebruikelijk dat oprichters van CEO's een nominaal salaris claimen. Maar om hun dagelijkse levensonderhoud te betalen, hebben sommige CEO's, waaronder Mark Zuckerberg en... Jeff Bezos -hebben ervoor gekozen om deze uitgaven in de boeken van het bedrijf op te nemen onder een vage categorie die bekend staat als persoonlijke beveiligingskosten.
Maar het financiële overzicht van Tesla heeft zoiets niet. Musk zei vorig jaar zelfs dat hij zelfs een aantal zakelijke uitgaven uit eigen zak moest betalen, waardoor zijn nettoloon in 2018 negatief werd.
Wat zijn levensstijl betreft, lijkt Musk een vrij typisch leven te leiden van een workaholic-baas. Hij heeft gezegd dat hij buiten het werk weinig recreatie heeft, hij slaapt soms tussen machines op de fabrieksvloer en hij draagt dezelfde jas (te zien op de foto hierboven) bij meerdere gelegenheden.
Je zou moeten vragen waarom ik geld zou willen. De reden is niet wat je denkt. Weinig tijd voor recreatie. Heb geen vakantiehuizen of jachten of iets dergelijks.
— Elon Musk (@elonmusk) 12 oktober 2018
Voor grote aankopen, zoals huizen, heeft Musk zich tot zijn bankiersvrienden gewend en geleend tegen zijn enorme aandelenbezit in Tesla en SpaceX.
In februari, Bloomberg gemeld dat Musk eind 2018 $ 61 miljoen aan hypotheken had afgesloten van Morgan Stanley op vijf eigendommen in Californië (vier in de wijk Bel Air in Los Angeles en één in de Bay Area) met een variabele rentetermijn van 30 jaar. Dat brengt zijn maandelijkse betaling op $ 180.000.
Rond dezelfde tijd zette hij een van zijn huizen in Los Angeles op de markt voor $ 4,5 miljoen, meldde Braganca.
Tesla betaalt wel een deel van Musk's werkgerelateerde uitgaven, hoewel dit niet altijd duidelijk is in financiële overzichten. Zoals onthuld door naar Washington Post onderzoek eerder dit jaar, Musk bezit twee privéjets - waaronder een Gulfstream G650ER van $ 70 miljoen uit 2015 die wordt beheerd door SpaceX - en vliegt vaak.
In 2017 betaalde Tesla $ 746.000 voor Musks gebruik van beide vliegtuigen. Uitgaven voor 2018 zijn onduidelijk, maar vluchtrecords verkregen door de Post laten zien dat Musk's Gulfstream vorig jaar meer dan 150.000 mijl had gevlogen. Een groot deel van de reizen werd gemaakt van de ene kant van Los Angeles naar de andere om Musk te helpen het vreselijke grondverkeer van de stad te vermijden.
Totdat we kunnen teleporteren, is er helaas geen alternatief waarmee hij zijn werk zo effectief kan doen, vertelde een woordvoerder van Tesla aan de Post .
