Postmates trekken collega's aan om hun koeriersbemanning in New York van brandstof te voorzien. (Spencer Platt/Getty Images) [Voor ons] is dit als een algemene vakantiebaan. Het is net als het gras maaien, maar dan voor kinderen die geen gazon hebben, vertelde Brian James*, 18, aan de Waarnemer , terwijl hij een pauze nam van zijn fulltime baan als koerier bij Postmates.
Postmates is een in San Francisco gevestigde start-up en biedt bezorging vanuit elke winkel of locatie tegen een bezorgtarief van minimaal $ 5. De app biedt een selectie van winkelitems en de mogelijkheid om een aangepaste boodschappenlijst te maken. Zodra de keuzes zijn gemaakt, zal de service de klant matchen met een Postmate in de buurt, die al onderweg is om de verzoeken op te halen.
Het lijken gewoon kerels van mijn leeftijd te zijn die graag fietsen en van contant geld houden, zei de 19-jarige Marcus Lyle*, een geboren New Yorker.
Deze koeriers zijn Stussy-dragende schoolkinderen, uit plaatsen als Wesleyan en Penn, die, in plaats van deze zomer een symbolische stage aan te vragen, door de stad fietsen om goodies te brengen naar de drukste en meest luie mensen van New York. Leveringen variëren van de waanzinnig vraatzuchtige - Mr. James bezorgde ooit $ 355 Blue Ribbon gebraden kip - aan de verbijsterende lui. Hij nam ooit een pakket mee van twee verdiepingen in een woongebouw.
Ter oriëntatie zeiden ze wel dat we zouden schrikken van hoe lui de mensen in New York zijn. Ik ben dat voor 1000 procent, zei meneer Lyle. Ik liet een klant een milkshake bestellen ergens in Bloomingdales. Ze woonde twee straten verderop. De bezorgkosten waren twee keer zo hoog als de milkshake, plus fooi, en ik liep letterlijk een kleine, kleine milkshake naar haar huis.
* * *
Postmates verdienen echter niet al hun geld aan hamburgers en milkshakes. Niet alleen werken de tieners van de stad die in de zomer werken voor de dienst, ze zijn ook klanten.
De Happy Hour-deal - twee sixpacks voor $ 15,00 als je tussen 16.00 uur via de app bestelt. en 19.00 uur highlight is een van de tekortkomingen van de service, of misschien wel de beste functies voor gebruikers onder de 21. Alleen meer dan 21-jarige koeriers kunnen alcohol ophalen, maar zonder training of ervaring met het controleren van ID's, wordt Postmates de première-service voor minderjarigen die wat drank willen scoren .
Omdat hij minderjarig is, koopt meneer James zijn alcohol via Postmates. Hij en enkele vrienden bestelden de Happy Hour-special zonder problemen. We krijgen altijd postgenoten en we zijn nog nooit gekaard. Het is best makkelijk, zei hij.
De heer Lyle was het daarmee eens en gaf toe dat hij ook alcohol bij de dienst bestelt. Het is net als een kerel. Het is behoorlijk kil, zei hij, en zei later dat terwijl ze tijdens de oriëntatie van Postmates over het probleem spraken, het leek alsof de koerier besloot om al dan niet te kaarden.
Volgens Laura Bargainer, woordvoerder van Postmates, is het de verantwoordelijkheid van elke Postmate om identiteitsbewijzen te controleren voordat ze worden afgezet. 
De Postmates-app (screenshot)
Als er geen identiteitsbewijs wordt getoond, krijgt de Postmate de opdracht om ons op de hoogte te stellen en de alcohol af te geven bij het plaatselijke Postmates-kantoor.
In werkelijkheid lijkt het echter alsof Postmates dat als een losse regel hebben beschouwd. Toen hem werd gevraagd tijdens het bezorgen van een fles wijn aan een Waarnemer verslaggever, een koerier van Postmates gaf toe dat hij niet kaart wanneer hij alcohol laat vallen.
We hadden precies dezelfde vraag voor onszelf, maar ik denk niet dat ik de bevoegdheid heb om de ID's van mensen te controleren, zei meneer James over wanneer hij 21 wordt en drank kan bezorgen.
Omdat er geen manier is om het alcoholafgifteproces intern te reguleren, lijkt de taak te berusten bij de NYPD, die niet reageerde op herhaalde verzoeken om commentaar over stappen die worden genomen om te voorkomen dat minderjarigen alcohol van de dienst kopen.
Wat is het kookpunt voor Postmates, dat medio 2013 zijn dienst in New York lanceerde? Zonder training om ervoor te zorgen dat de leveringen worden gedaan aan oudere New Yorkers, lijkt er geen limiet te zijn aan wat wel en niet kan worden afgeleverd. De heer James zei dat hij nog nooit illegale middelen had afgeleverd, maar hij voegde er snel aan toe, voor zover ik weet.
De service is nu de derde grootste on-demand transportruimte, na Uber en Lyft. Het potentieel voor huis-aan-huisbezorging blijft alleen maar groeien. Registratie als koerier is een relatief eenvoudig proces en vereist alleen dat koeriers ouder zijn dan 18, een auto of fiets hebben en een antecedentenonderzoek doorstaan. De heer James kreeg de baan slechts drie dagen nadat hij zich online had geregistreerd.
De bezorgservice stelt, net als Uber, zowel de klant als de koerier in staat om beoordelingen te geven over hun ervaringen. Meneer James accepteert gewoonlijk elke baan en geniet ervan, maar soms gaan dingen niet zo goed als gepland. Ik heb niet echt naar het boodschappenlijstje gekeken, ik heb het gewoon geaccepteerd, zei hij. Ik kwam bij CVS en... het eerste wat ik zie is een doos Tampax, zoals een 52-delige doos Tampax. Het volgende item waren twee tassen met grote M&M's. Een ander item waren twee grote kuipen vaseline.
De man bij CVS kijkt me met de raarste blik aan die ik ooit heb gekregen. Ik ging naar het appartement van [de klant], ik maak geen grapje, maar deze man duwde 400 pond en hij komt naar buiten in strakke blanken en een vrouwenklopper, zei hij, en merkte op dat de levering was van een winkel in de bodem van de klant appartementencomplex.
De bezorging van alcohol door postgenoten, samen met grote hoeveelheden sigaretten, Shake Shack en 16 Handles lijkt geen einde of regulering in zicht te hebben. Voor de heer James en de heer Lyle zal hun baan na de zomer worden voortgezet. Beiden zijn van plan om zich tijdens hun wintervakantie en af en toe een weekend in de stad weer bij Postmates te voegen. Van schroevendraaiers tot gyros, de jonge koeriers zijn bereid en klaar om de kansen en doelen van New Yorkers te vervoeren, zodat de inwoners van de stad gevoed en comfortabel blijven zonder dat ze hun bank moeten verlaten.
[Zonder postgenoten] zou ik broeken en schoenen moeten aantrekken, maar bedenk eens hoe dramatisch dat zou zijn, zei frequente gebruiker Brian Trunzo.
* * * 
Gebruikers kunnen hun Postmate bijhouden en hebben ook de mogelijkheid om de koerier te sms'en of te bellen. (schermafbeelding)
Mr. Lyle, die overdag een kantoorbaan heeft bij City College, verdient 's nachts extra geld via Postmates. Zodra hij op zijn fiets zit, opent hij de app, klikt op On Duty en de opdrachten stromen binnen. Nadat hij het boodschappenlijstje van de klant heeft gecontroleerd om er zeker van te zijn dat het niet te extreem (of zwaar) is, accepteert of weigert hij het indien nodig. Hij haalt de items op, laadt ze op een tijdelijke creditcard van Postmates en zet ze af op zijn bestemming, waarbij hij alleen stopt om de klant een fooi te geven en de afschrijvingen op zijn telefoon te autoriseren.
Om meer geld te verdienen, neemt de heer Lyle meestal de langere afstanden, ongeveer vier mijl, om hogere bezorgkosten te krijgen, die variëren van $ 5 tot $ 25, afhankelijk van de afstand van de winkel tot de klant. Soms zijn er gewoon niet zoveel mensen die bestellen, maar de paar dagen dat het regent, kan ik $ 100 verdienen, zei hij.
De heer Trunzo gebruikt de service om die speciale artikelen te bestellen die niet via traditionele services kunnen worden geleverd. Terwijl hij op een avond in zijn appartement in Williamsburg zat te verlangen naar Momofoku, die niet levert, maakte de mede-oprichter van Carson Street Clothiers kennis met de dienst toen een vriend voorstelde om via Postmates bij de Noodle Bar te bestellen. Een uur later had hij zijn avondeten.
ik dronk de Instantfrisdrank , zei de heer Trunzo, die de service minstens twee keer per week gebruikt. Tot nu toe heb ik het alleen voor eten gebruikt, ik kan me voorstellen dat als ik op zoek ben naar een videogame, ze naar Best Buy zouden gaan om het op te halen. Nu ik het hardop zeg, zou ik dat misschien wel doen.
De koeriers staan als volmachten voor klanten die smachten naar Shake Shack (Mr. James zegt dat hij minstens drie keer per dag langskomt bij de Shack), Five Guys en Pinkberry. De koeriers staan de helft van hun tijd in de rij en de rest ontwijkt het verkeer. Hij schat dat hij met 30 mijl per uur door Central Park vliegt, rond taxi's, fietstaxi's en voetgangers heen, met zijn leveringsgoederen op zijn rug vastgebonden.
Als we allemaal GoPro's ergens op ons lichaam hadden en er was een live-feed zodat de persoon aan de andere kant ons taxi's en zo kon zien ontwijken, zouden we zoveel tips krijgen, zei meneer James, eraan toevoegend dat een vriend zijn arm brak terwijl hij de route van een postgenoot in de gaten houdt.
* * *
De heer James en zes van zijn vrienden sprongen op hun fiets toen een vriend over de mogelijkheid in een Facebook-groep postte. Het is alsof ik de hele dag plezier heb op mijn fiets, en dat zou ik niet kunnen doen met een stage of een normale baan, zei meneer James. Hij en zijn vrienden maken deel uit van de 300 man sterke New Yorkse bemanning van Postmates.
De service levert nu meer dan 15.000 leveringen in zeven steden, waaronder Boston, Los Angeles en Chicago. Met Postmates kunnen koeriers hun eigen uren kiezen en kiezen welke leveringen ze willen voltooien, waardoor het een ideale baan is voor de jonge collega's. Het is geweldig omdat ik geen vast schema heb, zei meneer James.
Volgens de website van het bedrijf kunnen Postmates-rijders op weekdagen tot $ 20 per uur en in het weekend $ 25 per uur verdienen, veel meer dan het standaard minimumloon van $ 8. Van de Upper West Side tot het financiële district tot Brooklyn, de app geeft de meest populaire banen aan terwijl de koeriers zich door de stad haasten om grote en kleine leveringen te doen.
De heer Lyle merkt op dat hij de lijst van de klant controleert voordat hij de baan accepteert. Gelukkig heb ik geen gekken gehad die, zoals, handboeien en touw bestellen, zei hij.
New Yorkers bestellen misschien niet bij Postmates om zich te verbergen voor de schande van hun obscure verzoeken, maar de afhankelijkheid van de stad van de bezorg-app om een pakje sigaretten op te halen bij de bodega beneden is misschien nog veelzeggender. Met een druk op de knop hoeft New York nooit meer van de bank af.
*Anonimiteit verleend
