Een artistieke weergave van een Verticale eVTOL die boven Londen vliegt.Verticale ruimtevaart Ondanks verliest zijn glans voor sommige investeerders zijn SPAC-deals nog steeds populair onder startende vliegende auto's. Het nieuwste van het join-spel is U.K. eVTOL maker Vertical Aerospace. Het vijf jaar oude bedrijf, met het hoofdkantoor in Bristol, kondigde donderdag aan dat het van plan is om in de tweede helft van 2021 naar de beurs te gaan door middel van een fusie met het op de NYSE genoteerde SPAC Broadstone Acquisition Corp.
Vertical wordt genoteerd op de New York Stock Exchange onder de ticker EVTL. De omgekeerde fusie wordt gewaardeerd op $ 2,2 miljard.
Zoals elk ander eVTOL-bedrijf dat momenteel op de markt is, heeft Vertical nog geen levensvatbaar product. Desalniettemin zei het bedrijf dat het al voor $ 4 miljard aan pre-orders heeft ontvangen van grote luchtvaartklanten, waaronder American Airlines en Virgin Atlantic.
American Airlines heeft een voorwaardelijke order geplaatst voor maximaal 250 prototypes van Vertical voor een bedrag van $ 4 miljoen per stuk om een elektrisch vliegtuignetwerk op te zetten in de VS Virgin Atlantic heeft een order geplaatst voor 150 vliegtuigen voor een soortgelijk netwerk in de UK Vertical's grootste launching customer tot nu toe is de vliegtuigleasemaatschappij Avolon, die 500 eVTOL's heeft gereserveerd.
Het nieuwste model van Vertical heet VA-X4. Het is ontworpen om vier passagiers en een piloot ongeveer 100 mijl per lading te vervoeren met een maximale snelheid van meer dan 200 mijl per uur. Vertical is van plan om later dit jaar de VA-X4 te testen en al in 2024 certificering voor het vliegtuig te behalen.
Dit is de meest opwindende tijd in de luchtvaart sinds bijna een eeuw, Stephen Fitzpatrick ., de oprichter van Vertical zei op donderdag. Elektrificatie zal het vliegen in de 21e eeuw transformeren op dezelfde manier als de straalmotor dat 70 jaar geleden deed. De aankondiging van vandaag brengt enkele van de grootste en meest gerespecteerde technologie- en luchtvaartbedrijven ter wereld samen, en samen kunnen we ons doel bereiken om van de VA-X4 het eerste koolstofvrije vliegtuig te maken waarop de meeste mensen zullen vliegen.
Shai Weiss, CEO van Virgin Atlantic, zei dat de luchtvaartmaatschappij de eVTOL's eerst zou gebruiken voor korteafstandsvluchten tussen steden en luchthavenhubs. Zo wordt de reistijd van Cambridge naar de luchthaven London Heathrow verkort van 90 minuten met de auto naar ongeveer 20 minuten per vliegtuig.
Vertical wordt ondersteund door een reeks krachtige zakelijke investeerders, waaronder Honeywell, Rolls-Royce en Microsoft's venture fund M12.
