Rivian R1T gezien op de New York International Auto Show in het Jacob K. Javits Convention Center in New York.Michael Brochstein / SOPA Images / LightRocket via Getty Images De Amerikaanse auto-industrie racet om Amerika's obsessie met pick-up trucks te elektrificeren. Als alles volgens plan verloopt, komt de eerste volledig elektrische pick-up begin volgend jaar op de markt, alleen niet van het bedrijf dat je verwachtte. In plaats van Tesla's gehypte Cybertruck of iets van Ford of General Motors, wordt het een model van Rivian, een door Amazon gesteunde startup die grotendeels buiten de schijnwerpers is gebleven tijdens de opkomst van elektrische voertuigen.
De elektrische R1T-pick-up van Rivian, onthuld op de Los Angeles Auto Show 2018, is klaar om in massaproductie te gaan en zal naar verwachting begin tot midden 2021 met levering beginnen, vertelde de CEO van het bedrijf, Robert Scaringe, aan CNBC in een interview vrijdagochtend gepubliceerd.
We zijn erop gericht ervoor te zorgen dat we leveren. We waarderen actieve nederigheid en laten onze acties luider spreken dan onze woorden, zei de 37-jarige CEO.
Zie ook: De zelfrijdende autorace tussen Tesla, GM en Ford neemt een grote wending
Rivian kondigde vrijdag aan dat het zojuist $ 2,5 miljard heeft opgehaald in een particuliere financieringsronde onder leiding van T. Rowe Price Associates, een eerdere investeerder, met deelname van Amazon, BlackRock, George Soros, Coatue, Fidelity en Baron Capital. De kapitaalinjectie kwam slechts een jaar nadat Rivian in 2019 een enorme ronde van $ 2,85 miljard had opgehaald.
Scaringe zei dat Rivian goed gekapitaliseerd is en geen plannen heeft om naar de beurs te gaan zoals sommige van zijn concurrenten, vooral de succesvolle IPO-geproduceerde waterstoftruckmaker Nikola Motors.
We breiden snel uit en groeien en versnellen sommige van onze toekomstige producten, waaronder het bouwen van 100.000 elektrische bestelwagens voor Amazon tegen 2030, zei Scaringe. We zien dat de vraag aanzienlijk hoger is dan we aanvankelijk hadden verwacht, waardoor we capacitief zijn voor hogere volumes.
Dit is waar grote EV-makers staan bij het produceren en leveren van hun eerste elektrische pick-ups.
Rivian R1T: begin 2021
Rivian verwacht dat de productie al dit jaar van start zal gaan en is momenteel bezig met het opzetten van assemblagelijnen in zijn fabriek in Normal, Illinois. De faciliteit was vroeger een Mitsubishi Motors-fabriek.
Tesla Cybertruck: eind 2021
Tesla onthult de langverwachte truck vorige november in drie versies: Single Motor RWD, Dual Motor AWD en Tri Motor AWD. Volgens de pre-orderpagina zullen de Dual Motor- en Tri Motor-versies in 2021 in productie gaan en in het jaar worden geleverd, terwijl de Single Motor eind 2022 beschikbaar zal zijn.
Lordstown Motors Endurance: eind 2021
De EV-startup geboren uit een verlaten fabriek van General Motors in Ohio is van plan begin volgend jaar een elektrische pick-up, Endurance genaamd, in massa te produceren. Het bedrijf onthulde de truck vorige maand.
Ford Electric F-150: medio-2022
Fans van de F-150 verwachten al jaren een volledig elektrische versie van de populaire truck. Het is algemeen bekend dat Ford eraan heeft gewerkt, hoewel er weinig details bekend zijn over de eigenlijke truck. Vorige maand zei de autogigant dat de elektrische F-150 waarschijnlijk binnen 24 maanden of medio 2022 op de markt zal komen.
Nikola Badger: eind 2022 of 2023
In tegenstelling tot de hierboven genoemde autofabrikanten, heeft de fabrikant van semi-vrachtwagens Nikola geen eigen fabriek voor de productie van zijn Badger-pick-up. Het bedrijf is bezig om een OEM binnen te halen en verwacht dat de massaproductie in 2022 van start gaat.
