Former Boeing CEO Dennis Muilenburg.BEN STANSALL / AFP via Getty Images Drie dagen voor Kerstmis verloor Dennis Muilenburg zijn baan als CEO van Boeing, 10 maanden nadat luchtvaartautoriteiten over de hele wereld 737 Max-jets aan de grond hielden na twee dodelijke crashes waarbij in 2018 en 2019 346 mensen omkwamen. publieke verontwaardiging over de 737 Max-crisis , heeft de raad van bestuur van Boeing gestemd dat Muilenburg, die al 34 jaar bij het bedrijf werkte, geen ontslagvergoeding zou ontvangen, noch een prestatiegebonden bonus voor 2019.
Muilenburg is echter uitgerust voor een comfortabel pensioen, aangezien hij van plan is weg te lopen met een pakket ter waarde van ongeveer $ 80 miljoen uit reeds bestaande pensioenuitkeringen, waaronder aandelenopties, prestatiebeloningen en andere activa, onthulde Boeing in een SEC-aangifte op vrijdag.
Het pakket omvat het bezit van Boeing-aandelen door Muilenburg voorafgaand aan zijn functie als CEO ter waarde van $ 4,3 miljoen (vanaf de slotkoers van donderdag), verworven Boeing-aandelen ter waarde van $ 29,4 miljoen tijdens zijn ambtstermijn als CEO en uitkeringen uit pensioen en uitgestelde vergoedingen ter waarde van $ 28,5 miljoen. Bovendien heeft hij recht op aandelenopties om nog eens 72.969 aandelen Boeing te kopen ter waarde van $ 24 miljoen als onderdeel van een compensatieplan voordat hij CEO werd.
Boeing merkte op dat deze voordelen kleiner waren dan ze hadden kunnen zijn als hij niet vervroegd met pensioen was gegaan. Specifiek. Muilenburg heeft ongeveer $ 14,6 miljoen aan niet-verworven aandelenopties verbeurd als onderdeel van zijn CEO-pakket.
Muilenburg begon in 1985 bij Boeing als stagiaire die net van de universiteit kwam. Hij bekleedde de daaropvolgende jaren tal van technische en managementfuncties binnen het bedrijf en werd in 2013 gepromoveerd tot president. Twee jaar daarna werd hij benoemd tot CEO en nog een jaar later tot voorzitter van de raad van bestuur.
In de nasleep van de twee crashes van de 737 Max verloor Muilenburg zijn titel als bestuursvoorzitter in oktober 2019. De bestuursleden van Boeing hielden hem nog twee maanden CEO totdat ze besloten dat een verandering van leiderschap nodig was om het vertrouwen in het bedrijf te herstellen. zeiden ze in een aankondiging op 23 december en ontnamen ze zijn titel als CEO.
Boeing maakte maandag bekend dat de huidige bestuursvoorzitter David Calhoun Muilenburg zal opvolgen als nieuwe CEO. Hij zal $ 1,4 miljoen aan basissalaris ontvangen plus een beloningsprogramma voor de lange termijn ter waarde van $ 7 miljoen, gekoppeld aan prestatiedoelen, inclusief volledige veilige terugkeer naar de 737 Max, aldus de indiening van vrijdag. Calhoun komt in aanmerking voor een paar extra stimuleringsplannen, waaronder een driejarig programma voor het onvoorwaardelijk worden van aandelen ter waarde van $ 10 miljoen, bedoeld om hem te compenseren voor het verlaten van zijn vorige werkgever, Nielsen.
